无人值守AB门通道闸主要是安装在机场票检或预安检、海关卫检出入境单向通道使用,包括闸机,A门,B门,检测机构和控制器,闸机包括主闸机和副闸机,主闸机和副闸机相对设置以形成检票通道;A门设置在入口处，主要承担初始的防疫健康码核验及二维码票核验、实名制核验通关（人证比对合一）后，放行旅客进入第二道门（B门）与第一道门（A门）之间的缓冲区，进行人体超温检测（黑体精准测温，正负0.2度误差比）或核辐射、或防爆、或刀具检测，通过后打开b门的自动闸门阻挡机构对旅客放行，反之，出现异常识别后，由经海关卫检、机场票检、公安实名制自助安检验证系统授权工号的工作人员，通过人脸识别、刷工作卡或身份证进行解绑人工放行第二道门进行单独复检，二次核验后筛选放行。

防尾随速通门

防尾随速通门选择带防尾随识别系统的防尾随速通门有什么好处呢？原因有几点，即使带有包裹和行李也可方便通行，与自动门门翼无接触，人流通过率高、安全性高。在非正常使用情况时会出现以下几种情况：

（1）门打开时反向闯入。在门翼打开后，如果反向有未经授权的行人进入门体检测区域，门立即关闭，只要第一个保护探测带探测到有人存在，“时效”功能就不计算此时的时间，当人离开第二个探测区时门又恢复正常工作。

（2）门关闭时反向闯入。行人在授权开门信号发出之后步入门体，在经过第一个安全光电探测带之前，如果反向探测带检测到有人进入，只要人不离开，蜂鸣器会一直发出警报，门保持关闭“时效”功能不计算此时的时间间隔。

（3）行人离开时反向闯入。行人通过了第二个安全探测区，在门回到基本状态之前，没有合法开门信号情况下第二安全探测区又检测到有人进入，警报系统发出警报。但只要保护探测区仍然探测到有人，门就不会关上。

（4）正常尾随。行人离开保护探测区后， 第一个安全探测区检测到有未授权者闯入，门立即关闭，警报长鸣。

（5）贴身尾随。从第一个探测器检测到行人到他离开第一条安全探测带的最后一个探测器，时间间隙为大约0.25秒，行人离开第一个安全探测带后，在读卡器信号没有发出开门的情况下，第一个探测区又探测到有行人（尾随者），警报长鸣，门仍然打开。